¿Cuál es la diferencia entre los aditivos para aceite ECO y PRO?
Metabond PRO permite velocidades más altas y proporciona una experiencia de conducción más despreocupada y deportiva a largo plazo.
Debido a la base de éster, Metabond PRO contiene una mayor concentración de aditivos y endurecedor de la superficie metálica en comparación con Metabond ECO. Por lo tanto, permite un mayor uso, rendimiento, aceleración e incluso un funcionamiento más silencioso a temperaturas más bajas que Metabond ECO.
Gracias a las propiedades de fricción extremadamente bajas de la nanocerámica añadidas al endurecedor de superficie metálica sin campo de última generación y a los últimos ingredientes que mejoran la lubricación, Metabond PRO proporciona una lubricación de seguridad. Esto facilita el funcionamiento interno del motor y el movimiento de los componentes en su interior, lo que se traduce en un mayor rendimiento del motor y ahorro de combustible. Si se utiliza de forma continuada en un motor nuevo, triplicará la vida útil del equipo.
Dado que el endurecedor de superficies metálicas de Metabond PRO se integra con los metales en fricción y endurece su propio material, elimina las dificultades de arranque en frío y proporciona un efecto protector incluso en caso de falta parcial de aceite a corto plazo o de pérdida total de presión de aceite.
El aceite tratado con Metabond pierde su propiedad lubricante más tarde, por lo que el intervalo de cambio de aceite se alarga, reduciendo la carga medioambiental.
Área de uso:
Es aplicable tanto en motores nuevos como usados de gasolina, diésel y gas de turismos y vehículos comerciales (hasta 3,5 toneladas) sin sistema start-stop.
Es miscible con cualquier aceite de motor mineral, semisintético o totalmente sintético, incluido el aceite de motor a base de éster con grados de viscosidad 5W20-30-40-50 ó 10W40-50-60.
El aceite tratado con Metabond pierde su propiedad lubricante más tarde, por lo que el intervalo de cambio de aceite se alarga, reduciendo la carga medioambiental.
Aplicación:
Caliente el contenido de la botella sobre un radiador o sumérjalo en agua caliente para hacerlo líquido, agítelo bien y vierta 1 botella (250 ml) en el motor (llenado de aceite de 4-8 litros). Añádalo al aceite nuevo caliente y deje que el motor funcione durante unos minutos (4-5). Repita este tratamiento en cada cambio de aceite. El uso de Metabond presupone el uso de aceite con la especificación y el grado de viscosidad prescritos.
Expiración:
Caducidad ilimitada sin abrir, consumir en los 2 años siguientes a su apertura.
Origen:
EE.UU.
Envase:
250ml
